Лента для упаковки паллет: использование при паллетировании, виды, способы обвязки

Развитие экономики невозможно без активной торговли между разными странами, а также предприятиями и организациями в одной стране. Объем грузоперевозок постоянно растет. Для удобства транспортировки грузов их укладывают на специальные деревянные поддоны, или паллеты. Часто паллетами называют не сам поддон, а груз, уложенный на нем, имея в виду грузовую единицу. Использование паллет позволяет значительно увеличить производительность труда при проведении погрузочно-разгрузочных работ.Специальные погрузчики быстро перемещают паллеты и составляют в кузов автомобиля или на склад. Размеры поддонов утверждены стандартом, а конструкция захвата погрузчика позволяет легко подхватывать и перемещать поддон. Благодаря паллетированию и использованию автопогрузчиков исчезает необходимость в содержании большого штата грузчиков, что позволяет экономить на заработной плате. Паллетирование обеспечивает сохранность грузов при транспортировке и хранении.Кроме того, намного легче произвести учет товаров на паллетах, не нужно считать каждую коробку или другую единицу груза. Достаточно сосчитать количество паллет и умножить на количество коробок в одной паллете.

lent_pal1Чтобы закрепить груз на паллете, избежать возможности его сдвига при транспортировке, используют специальные ленты. Полимерные стрейпинг ленты – простой, дешевый, удобный вид упаковки. Лента для упаковки паллет стягивает груз и надежно фиксирует его на поддоне. Обвязка лентами производится вертикально в продольном и поперечном направлении. Иногда груз обвязывают и горизонтально для еще большей надежности. Полимерные ленты бывают двух видов: полипропиленовые и полиэстеровые. Полипропиленовая лента для упаковки паллет является легким, прочным, простым, устойчивым к ржавчине материалом. Ширина полипропиленовой ленты 12-19 мм, разрывная нагрузка 130-450 кгс. Полиэстеровая лента – более прочная. При ширине 12-18,5 мм разрывная нагрузка составляет 320-1000 кгс. Полиэстеровую ленту для упаковки паллет используют для крепления тяжелых грузов: кирпича, плитки, ДСП, ДВП. Кроме полимерных лент для крепления грузов применяют металлическую ленту. Такой лентой закрепляют грузы при невозможности использования полимерных лент. Например, при низких температурах, для груза с острыми краями, очень тяжелого груза. Лента выполненная из металла имеет самую высокую разрывную нагрузку.

Лента при упаковке паллет может крепиться с помощью ручных, полуавтоматических и автоматических машин. Для ручной упаковки используются натяжитель-резчик, пломбиратор, с их помощью лента натягивается, обрезается и скрепляется. Эти механизмы просты в применении, надежны и имеют невысокую стоимость. Для соединения концов ленты применяются металлические скобы (разные для разных видов лент),проволочные скобы (пряжки), пластиковые пряжки, а также скрепляться концы лент могут с помощью сварки. Машины-полуавтоматы имеют рабочий стол, лента соединяется путем сварки. Полуавтомат позволяет регулировать температуру сварки, силу натяжения ленты. Полуавтомат может скреплять ленты различной ширины. Стоимость его сравнительно небольшая. Машина-автомат представляет собой рабочий стол с аркой. Такая машина автоматически обвязывает груз лентой.Размер груза ограничен размерами арки. Скрепление осуществляется путем термической сварки. Машина-автомат имеет функцию плавного натяжения ленты и регулировки времени сварки в зависимости от параметров ленты. И полуавтоматы, и автоматы просты в использовании, надежны и не требуют высокой квалификации рабочих, осуществляющих упаковку.

 

Рекомендуемые для прочтения статьи:

Должностная инструкция машиниста погрузчика и грузчика комплектовщика

Электроталь: устройство и принцип работы

Нормы амортизации оборудования: как рассчитать амортизационные отчисления

 

Комментарии запрещены.