Любая поршневая система не может функционировать без рабочей среды. Гидравлические масла широко используются в приводах складских подъемников, тормозных и амортизирующих устройствах машин, различных видах домкратов. Они подразделяются на нефтяные, синтетические и водно–гликолиевые.
По сравнению с рабочими средами на нефтяной основе, синтетические масла обладают большей устойчивостью к возгоранию и высокой морозостойкостью, их используют при сложных условиях эксплуатации. Синтетические и полусинтетические масла способны работать при максимально низких (-70С) температурах. Многие марки содержат специальные присадки, препятствующие коррозии металла, что позволяет продлить срок службы агрегатов и повысить их надежность в эксплуатации.
Ряд марок гидравлических масел имеют высокую устойчивость к самовозгорания, температура воспламенения доходит до 670С. Они обеспечивают устойчивую и безопасную работу систем высокого давления.
Классификация гидравлических масел по ISO и DIN
Класс по | Тип масла | Индекс вязкости |
|
---|---|---|---|
ISO | DIN 51524 |
||
HL | HL | минеральное с ингибиторами коррозии и антиокислительными присадками | 90 |
HM | HLP | минеральное с ингибиторами коррозии и противоизносными присадками | 90 |
HV | HLP-V | масло HLP c улучшенными вязкостно-температурными свойствами | 130 |
Имеются и другие системы классификации:
- DIN 51524 часть 2 (HLP) и 3 (HVLP)
- SS 155 434
Классификация DIN 51524 часть 2 (HLP) распространяется на масла с присадками для производственных гидравлических систем, работающих внутри помещений при относительно стабильном температурном режиме.
Классификация DIN 51524 часть 3 (HVLP) распространяется на масла для подвижного оборудования, работающего в условиях нестабильного температурного режима: складские тележки, самоходная подъемная техника, погрузчики и т.т. Индекс вязкости масла при таких условиях эксплуатации должен быть не менее 140.
Шведский стандарт SS 155 434 распространяется на масла с высоким уровнем вязкости. В нем учтены требования к гидравлическим маслам, предназначенным для работы в условиях низких температур согласно классификации DIN.
Требования, предъявляемые к гидравлическим маслам, диктуются особенностью работы механизмов. При большом давлении рабочая среда должна быть устойчива к нагреванию. Высококачественные гидравлические масла оберегают механизмы от быстрого износа. Их свойства постоянно улучшаются благодаря разработке и добавлению новейших присадок.
В соответствии с ГОСТ 17479.3-85 отечественные гидравлические масла обозначаются буквами «МГ» (минеральное гидравлическое), по вязкости при 40 °С масла подразделяются на 10 классов
Классы вязкости гидравлических масел
Класс вязкости | Кинематическая вязкость при 40°С , мм²/с |
5 | 4,14 – 5,06 |
7 | 6,12 – 7,48 |
10 | 9,00 – 11,00 |
15 | 13,50 – 16,50 |
22 | 19,80 – 24,20 |
32 | 28,80 – 35,20 |
46 | 41,40 – 50,60 |
68 | 61,20 – 74,80 |
100 | 90,00 – 110,00 |
150 | 135,00 – 165,00 |
Выделяют три основные группы масел:
А — нефтяные масла без присадок, для малонагруженных гидросистем с шестеренными или поршневыми насосами, работающими при давлении до 15 МПа и максимальной температуре масла в объеме до 80°С.
Б — масла с антиокислительными и антикоррозионными присадками. Предназначены для средненапряженных гидросистем с различными насосами, работающими при давлениях до 2,5 МПа и температуре масла в объеме свыше 80°С.
В — хорошо очищенные масла с антиокислительными, антикоррозионными и противоизносными присадками. Предназначены для гидросистем, работающих при давлении свыше 25 МПа и температуре масла в объеме свыше 90°С.
Обозначение отечественных гидравлических масел
Обозначение масла по ГОСТ 17479.3-85 | Товарная марка | Обозначение масла по ГОСТ 17479.3-85 | Товарная марка |
МГ-5-Б | МГЕ-4А, ЛЗ-МГ-2 | МГ-22-В | «Р» |
МГ-7-Б | МГ-7-Б, РМ | МГ-32-А | «ЭШ» |
МГ-10-Б | МГ-10-Б, РМЦ | МГ-32-В | «А», МГТ |
МГ-15-Б | АМГ-10 | МГ-46-В | МГЕ-46В |
МГ-15-В | МГЕ-10А, ВМГЗ | МГ-68-В | МГ-8А-(М8-А) |
МГ-22-А | АУ | МГ-100-Б | ГЖД-14С |
МГ-22-Б | АУП |
Плотность или вязкость масла подбирают в зависимости от класса гидравлического оборудования, для которого оно будет использоваться. Пределы плотности гидравлических масел условно разделяют на три класса: максимальная (46 по 150), оптимальная (22 и 32) и минимальная (5 по 15). От этих показателей зависит температурной эксплуатации масла.
В мощных гидравлических системах применяют масла максимальной плотности. Если плотность будет ниже допустимой нормы, под высоким давлением возможны утечки, механизм в таком случае будет работает «на сухую», что приводит к его неработоспособности и быстрому износу. Если плотность гидравлических масел недостаточна, добавляются загущающие присадки.