Домкрат – механическое устройство, при помощи которого можно поднять тяжелый груз на нужную высоту и зафиксировать его в таком положении. Применяется в строительных и ремонтных организациях, на складах, а также при проведении ремонта и обслуживания автомобилей.
Гидравлический домкрат – подъемник, работающий при помощи масла и поршня, масло перекачивается насосом и поднимает поршень. Преимуществами гидравлического домкрата являются большая грузоподъемность (до 200 т) и высокая производительность (КПД до 80%).
Существует несколько видов гидравлических подъемников, но принцип работы всех одинаков, основан на давлении масла на поршень.
Чтобы правильно произвести ремонт гидравлического домкрата своими руками, нужно определить причины его неисправности. Это может быть коррозия элементов, искривление штока, протекание масла. Независимо от причины, ремонтируют домкраты по одинаковой схеме. Необходимо правильно разобрать инструмент, вынуть элементы, прочистить их, затем собрать и залить масло.
Гидравлические домкраты бывают нескольких видов:
- бутылочными;
- зацепными;
- ромбовыми;
- подкатными;
- гибридными.
Гидравлический домкрат состоит из следующих деталей:
- поршневой толкатель (1);
- цилиндр (2);
- поршень (3);
- насоса (4);
- камера для рабочей жидкости (5);
- клапан (6);
- рычаг (7).
Ремонт домкрата – дело несложное, но требует внимательности и аккуратности.
Одной из самых распространенных моделей является — подкатной гидравлический домкрат. Его особенность вытекает из названия, на корпус домкрата установлено 4 колеса, позволяющих подкатывать инструмент, например, под автомобиль. Недостатком подкатной конструкции заключается в необходимости наличия ровной поверхности для нормальной работы.
Ремонт подкатного домкрата своими руками также возможен. Разобрав домкрат, нужно проверить состояние основных рабочих элементов домкрата. В первую очередь проверяют корпус и детали на наличие ржавчины. Все элементы нужно тщательным образом очистить. Затем проверяют клапана и прокладки, из-за деформации которых может протекать масло. Лучше прокладки сразу заменить, так как в процессе разборки они в любом случае деформируются, хотя это явно и не заметно.
Из-за значительных нагрузок может деформироваться шток домкрата, в таком случае ремонт в домашних условиях практически невозможен.
Замена масла в домкрате
Важным этапом при ремонте подкатного домкрата, как и любого другого гидравлического, — является правильная замена масла. Прежде чем залить новое масло, нужно слить старое и тщательно промыть домкрат изнутри. Для этого нужно открутить крышку, слить масло, затем влить специальную промывочную жидкость, прокачать домкрат — слить жидкость. И так несколько раз. В конце концов, внутри не должно остаться ни старого масла, ни промывки.
Перед ремонтом нужно заранее приобрести новое масло. Масло – главный элемент в домкрате, оно находится под огромным давлением и двигает поршень, масло должно быть хорошего качества.
Новое масло вливают до технической отметки, после чего нужно закрутить крышку, прокачать домкрат, снова открыть и долить масло. Эту операцию нужно проделать несколько раз, пока не перестанет изменяться уровень масла после очередной прокачки.
После ремонта нужно проверить целостность сборки, все детали гидравлического домкрата должны быть на месте, болты закручены. Менять масло нужно каждые 6 месяцев, при интенсивном использовании – раз в месяц. Хранить домкрат необходимо в теплом сухом месте.
Если следовать рекомендациям по эксплуатации, необходимость в ремонте обычно не возникает. В зимнее время гидравлический домкрат нужно заправлять синтетическим маслом.